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Tipo: Misil inteligente anti-buque de largo alcance.
Fabricante: Saab Bofors Dynamics.
Origen: Suecia.
En servicio desde: El misil comenzo a ser desarrollado en 1979 para la marina sueca. La primera version aerea del RB-15 fue disparada en 1986 y entro en servicio en 1988.

Dimensiones:
Diametro: ??? mm.
Envergadura: ??? mm.
Longitud: ??? mts.

Peso:
630 Kg (200 de los cuales pertenecen a poderosos explosivos).

Planta Motriz: Un turbofan Microturbo TRI 60.

Velocidad: Variable debido a su motor, pero alcanza Mach 0.9 ( 1080 Km/h).

Alcance:
La version inicial tiene un alcance de 90 Km.
La variante Mk II de 150 Km.
Y la Mk III de 200 Km.


Variantes:
RB-15M: version original para la marina.
RB-15F: variante aerea de la version anterior.
RB-15KA: montado en camiones para ser lanzado desde la costa.

En 1994 Suecia comenzo el programa de actualizacion de todos los RB-15 existentes, surgiendo asi;

El RB-15 Mk II: mayor alcance, una cabeza buscadora mas sensible y con mayor potencia de procesamiento.
El RB-15 Mk III: pensado para ser exportado, se le aumento nuevamente el alcance, y se lo doto con una gran variedad de perfiles de ataques inteligentes y mejorias en el sistema de guia, un modo de planeamiento rapido y flexible y una verdadera capacidad de ataque terrestre con la inclusion de navegacion por GPS (el primer ejemplar se disparo en Agosto de 1997).

Notas:
Posee una pesada cabeza de guerra con municion altamente explosiva o de fragmentacion, pesa 200 kg y es protegida por un disco de penetracion. La espoleta puede ser de impacto directo o de proximidad, para que sea accionada en el impacto del misil con el blanco; o con retardo de tiempo, para que la detonacion ocurra dentro del buque en el que se hizo impacto. Una caracteristica del motor es que cualquier combustible que no haya sido utilizado en vuelo sera sumado a la fuerza de la explosion.

El RBS 15F esta proyectado para volar muy bajo, generalmente a un metro de la superficie, por ser sub-sonico, se adapta perfectamente a la silueta del mar y ademas su huella Infra-Roja es minima (comparandolo con un misil super-sonico). Su velocidad relativamente baja le permite re-atacar un blanco y tambien realizar perfiles de ataque mas complejos lo que ayuda a confundir los sistemas de defensa del buque atacado. El misil posee un perfil de radar muy reducido gracias a los materiales utilizados en su fabricacion, que absorben los pulsos del radar en su superficie y que, junto a otros que absorben los rayos InfraRojos, lo convierten en un autentico misil furtivo.

A continuacion se simulara uno de los ataques mas complicados que realmente puede ser realizado con este misil (en este caso disparado desde tierra para ser mas complicado aun):

Un avion de observacion ha detectado a unos 160 Km de la costa sueca una reducida flota de barcos de superficie hostiles, pero no se puede precisar bien el numero de buques en cuestion, debido a la nubosidad. La flota navega en un mar muy revuelto y con vientos de hasta 120 Km/h, planean sortear gran parte de las islas que bordean la costa sueca y bombardear ciudades costeras. Un RBS-15 es diparado desde una estas ciudades hacia las coordenadas indicadas por el avion de observacion, el misil cubre parte de su trayecto sobre tierra, esquiva islas y si es necesario, puede simular un perfil erratico al volar entre ellas. Ya en mar abierto, se dirige hacia el/los blancos volando sobre la cresta de las olas (generalmente a un metro de la superficie). La fase de busqueda y adquisicion de los objetivos se emplea cuando los buques aparecen en el horizonte, el misil sube una vez y efectua una barrida con su radar, el primer buque que el misil capta tiene la silueta de una fragata, esta, ha detectado al misil por causa de esa barrida de radar, pero el misil inmediatamente volvio a bajar y sigue su curso hacia la fragata detectada, luego de un largo intervalo, el misil sube nuevamente para efectuar su ultima barrida con el radar antes de su aproximacion final al buque. Sin embargo, durante esta, decenas de interferencias emitidas por toda la flota enemiga tratan de confundir al misil, el mismo, procesa todas estas y con su vasta gama de contra-contramedidas electronicas ignora todos los intentos de desviarlo. Ya a punto de impactar con el barco, realiza una serie de maniobras con el fin de esquivar a los cañones de tiro rápido, en este ataque el misil se mueve de lado a lado. Pero el ultimo esfuerzo de la fragata por interferir el misil da resultado y este se aleja. Sin embargo, el misil vuelve al ataque, pero esta vez, adquiere de toda la flota al buque mas grande, y por casualidad es un portaaviones que no esperaba ser atacado. El capitan del buque intenta desesperadamente nuevas contramedidas y esta vez usa varias nubes de chaff, entonces el misil simula una trayectoria erronea, el capitan cree que ha logrado su objetivo y cuando menos lo espera, el misil da un giro de 180º e impacta en el portaaviones.

Esta simulacion muestra lo inteligente del misil y como una flota de barcos enemiga puede ser diezmada antes de entrar en combate.

En resumen el misil puede atacar de diferentes formas:

Atacando un blanco posicionado, buscando un navio o diversos, dando prioridad al blanco por su tamaño, buscando en un area por un tipo y tamaño especifico de blanco. Ignorar 3 buques solamente para atacar un cuarto o ignorarlos a todos y, al captar un buque que esta mas lejos, dirigirse hacia el. Puede utilizar las contramedidas emitidas por los barcos como una guia hacia ellos. Puede dar una vuelta completa alrededor de toda una flota mientras capta y decide a que barco atacar. Ademas combina todos estos perfiles de ataque ya nombrados (incluyendo lo dicho en el simulacro) y acepta nuevas configuraciones antes y durante el ataque. Click aqui para mas informacion en caso de que el misil sea disparado desde un avion.

Como ultimo condimento, Saab Bofors Dynamics asegura que el misil es capaz de hundir o destruir totalmente cualquier buque de hasta 6000 Toneladas.


Fuente: - Informacion tecnica extraida de la ya desaparecida pagina www.fl330.com - © Action Editora 2000 - Todos los Derechos Reservados -
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